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濟(jì)南環(huán)保聲屏障廠家源頭廠家

作者:點(diǎn)擊:855 發(fā)布時(shí)間:2022-02-27

濟(jì)南環(huán)保聲屏障廠家



聲屏障設(shè)計(jì)要點(diǎn)是要逐個(gè)解決下列問(wèn)題:1.屏障將設(shè)置在什么地方?2.屏障高度如何滿足治理要求?3.屏障長(zhǎng)多少才符合治理范圍要求?4.當(dāng)高度、長(zhǎng)度確定后,聲屏障應(yīng)選擇什么樣的材料?5.選擇何種結(jié)構(gòu)型式的聲屏障才能達(dá)到佳效果?6.其經(jīng)濟(jì)性如何?即工程造價(jià)的控制。7.預(yù)期建成后的治理效果8.除了治理效果,聲屏障是否耐用、安全、可靠?9.聲屏障對(duì)安全行車的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)影響?10.聲屏障與周圍環(huán)境的景觀協(xié)調(diào)怎樣?

聲屏障繞射聲衰減的計(jì)算:根據(jù)選定的聲屏障位置和屏障的高度,確定聲程差,然后根據(jù)聲源類型(點(diǎn)源或線源)和聲源頻譜特性,按相關(guān)公式計(jì)算出聲屏障繞射聲衰減并進(jìn)行A計(jì)權(quán)修正得到,聲屏障的A計(jì)權(quán)繞射聲衰減也可由其它方法得到。聲屏障的隔聲要求:合理選擇與設(shè)計(jì)聲屏障的材料和厚度,若聲屏障的傳聲損失TL-≥10dB,此時(shí)可忽略透射聲影響,即0。一般TL取20~30Db。若TL-<10dB,需要考慮并計(jì)算出透射聲修正量。

通過(guò)以上可以看出影響聲屏障插入損失的因素,如聲屏障的相對(duì)位置、高度以及形式等,具體建議:

(1)聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源,這樣有利于加大屏障的陰影區(qū),從而提高其聲衰減的作用。

(2)聲屏障越高,其陰影區(qū)域越大,對(duì)聲音的衰減作用也就越大,這是顯而易見(jiàn)的。但聲屏障過(guò)高,可能會(huì)帶來(lái)結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價(jià)等諸多問(wèn)題,所以聲屏障本身不可能建造得太高。在設(shè)計(jì)聲屏障時(shí)應(yīng)該因地制宜,利用地形地貌,提高聲屏障的有效高度,以小的代價(jià),獲取好的效果。

(3)聲屏障的形式對(duì)聲衰減的效果也有很大的影響。如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個(gè)挑檐,就相當(dāng)于將整個(gè)聲屏障向聲源方向移動(dòng),可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。

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由于在軌道減隔振方面的研究和工程實(shí)踐起步較晚,所采用的減振降噪技術(shù)方案都比較單一,所以新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的研發(fā)和性能試驗(yàn)就顯得尤為重要和急迫。因此,必須對(duì)目前各種減振降噪技術(shù)進(jìn)行梳理、總結(jié)、歸納,從而掌握具有更好的聲屏障減振技術(shù),擁有更經(jīng)濟(jì)的工程造價(jià)和更優(yōu)良的軌道交通裝備,將這些軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)用于建設(shè)中,這些都是值得更進(jìn)一步研究的。

安裝簡(jiǎn)便:自重輕,可裝配式施工,效率高、工期短,可節(jié)省大量工費(fèi)。美觀可塑:根據(jù)不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式,也可噴涂各種色彩及圖案,以達(dá)到景觀裝飾要求。節(jié)能環(huán)保:聲屏障所用原材料無(wú)毒無(wú)害,且生產(chǎn)過(guò)程無(wú)需高溫加熱,無(wú)有毒氣體釋放,是鼓勵(lì)發(fā)展的環(huán)保型產(chǎn)品。適用范圍廣闊:適用于公路,輕軌,鐵路,涵洞,隧道等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域。

聲屏障作為一種建筑形式的存在,必然會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生影響。一個(gè)設(shè)計(jì)好的聲屏障,除了要有明顯的噪聲降低作用,還應(yīng)該能和周圍環(huán)境融合在一起,不但不破壞原有的景觀,還應(yīng)該為環(huán)境增加新的亮點(diǎn),其設(shè)計(jì)原則如下。

(1)融合環(huán)境

(2)立體綠化:利用聲屏障進(jìn)行立體綠化

(3)開(kāi)闊視野:在道路兩側(cè)設(shè)置了聲屏障后,會(huì)使道路內(nèi)的視野狹窄,尤其是在一些風(fēng)景優(yōu)美的地段,影響乘車人對(duì)大自然的觀賞。為了解決這一問(wèn)題,可采用透明板作為聲屏障的材料。

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聲屏障的分類:材質(zhì)分類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲屏障(輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。用途分類:鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。聲屏障的特點(diǎn):造價(jià)低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,降低工程造價(jià)。

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位置的確定:根據(jù)道路與防護(hù)對(duì)象之間的相對(duì)位置、周圍的地形地貌,應(yīng)選擇佳的聲屏障設(shè)置位置。選擇的原則或是聲屏障靠近聲源,或者靠近受聲點(diǎn),或者可利用土坡、堤壩等障礙物,力求以較少的工程量達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)所需的聲衰減。由于聲屏障通常設(shè)置在道路兩旁,而這些區(qū)域的地下通常埋有大量管線,故應(yīng)該作詳細(xì)勘察,避免造成破壞。幾何尺寸的確定:根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo)值,可以確定幾組聲屏障的長(zhǎng)或高,形成多個(gè)組合方案,計(jì)算每個(gè)方案的插入損失,保留達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)值的方案,并進(jìn)行比選,選擇優(yōu)方案。

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